深圳新闻网2025年3月31日讯（深圳特区报记者 秦绮蔚 通讯员 唐弘程 左李军）日前，中国海油“海基二号”深水导管架平台第10口开发井成功投产，日产原油提升至超1500吨，为粤港澳大湾区的经济发展持续贡献澎湃动能。

　　“海基二号”所处的流花11-1/4-1油田二次开发项目，位于深圳东南240公里，由流花11-1和流花4-1两个油田组成，平均水深约305米，是我国首次依托深水导管架平台，开发水深超过300米的深水油田。由于开采难度很大，中国海油以数智赋能油田生产建设，将流花11-1/4-1油田二次开发项目钻井工程，列为“优智钻完井”示范项目，围绕智能钻机、智能井筒、智能设计、智能钻井、智能井控及智能决策等“优智”方向开展全面探索，将先进的数字化、智能化技术与传统钻完井工艺深度融合，取得提速20%、提效5%、提产2.45万吨，QHSE（质量健康安全环保），及工程安全零事故的阶段“四优”成效。

　　此外，流花油田积极推动智能油田建设，通过硬件安装和软件联调，实现机电仪设备监测等8个场景运用，有效保障“深水导管架+圆筒型FPSO”无人坚守的“台风生产模式”一次性投用成功。而经过智能升级的“台风模式”，使流花油田在2024年成功历经6次台风考验，挽回产量损失超1万吨，数字化赋能效果已初步显现。目前，中国海油正加快推进海上油气田数字化转型和数据治理工作，围绕油气增储上产主业打造“台风生产模式”、数字孪生技术、智能制造等典型数智化场景，助力传统管理模式向现代化、数字化、智能化跨越。

　　“海基二号”深水导管架平台在应对恶劣天气条件时，采取了以下特殊设计和措施来确保生产的连续性和安全性： 1. 坚固设计：      ○ 导管架平台按照百年一遇恶劣海况进行设计，结构稳固且高度达到338.5米，能够承受巨大的风浪和内波流。 2. 滑移下水技术：      ○ 采用滑移下水方式，利用导管架自身重力和液压千斤顶助推，平稳滑入海中，减少复杂海况下的施工风险。 3. 精确就位系统：      ○ 通过先进定位系统和精确就位系统，确保平台在海中的安装精度达到国际先进水平。 4. 特殊焊接和连接：      ○ 在拖航前与驳船紧密相连，形成整体，34根钢管和12个焊接板提供稳固连接，确保在拖航过程中稳如泰山。 5. 分布式结构载荷监测：           ○ 使用自容分布式结构载荷轨迹采集仓和安装监测系统，实时监测结构应力和变形，确保平台在复杂海洋动力环境中的安全性。 这些措施使“海基二号”能够在超300米水深的恶劣海域中安全作业，推动我国深水油气资源的开发。

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