车辆在高速公路上正常行驶，却撞上千斤顶，导致车辆电池报废，损失4.9万余元。车主林某找不到肇事人，只好将公路管理局高速公路养护管理中心（以下简称高速路管理中心）起诉至法院要求赔偿。

　　2024年9月12日，林某因个人事由从昌江赶赴海口。当天13时30分左右，林某驾驶新能源汽车行驶至海南环岛高速公路距离老城互通3公里路段处时，撞上高速公路中央不明车辆掉落的千斤顶。事发次日，林某带着澄迈交警开具的交通事故证明，前往相关路政部门“讨说法”。

　　由于林某并未购买车损险、更换电池的费用较高需要筹钱等原因，最终在同年11月11日才将车辆送往厂里维修。维修项目为更换动力电池等，维修费合计4.9万余元。在车辆维修完成后，林某向高速路管理中心索赔，高速路管理中心却表示千斤顶所对应车辆的所有权人和使用权人才是交通事故的直接侵权人，林某应该向该车辆所有权人和使用权人索赔。多次交涉无果，林某将高速路管理中心诉至海口市龙华区人民法院，索赔4.9万元。

　　法院开庭审理时，高速路管理中心相关负责人表示，事故发生时间是13时30分，是人容易犯困的时候，千斤顶也并非极小物件，如果聚精会神开车，应该可以发现千斤顶。林某撞上道路中央不明车辆掉落的千斤顶，不排除林某存在过错，也不排除不明车辆方的过错，与高速路管理中心无关。高速路管理中心作为涉案路段的管理人，已尽到了管理养护义务。

　　法院经审理认为，在本案中，已经无法查实遗撒物品（千斤顶）的行为人。高速路管理中心提交的巡路记录表显示，工作人员在事发当天8时03分至11时26分、14时56分至17时24分有巡路的记载，但13时左右并未记载其巡路的情况。而涉案交通事故发生的路段是封闭的高速公路，每天通行的车流量大，需要管理维护的工作力度亦应加强。因此，高速路管理中心所提交的巡路记录表并不能充分证明其尽到了及时巡路并清理遗撒物品的义务，故其对该案损害结果的产生应承担相应的责任。同时，林某作为车辆驾驶人员，在日间视线较好的时间段内行车时，亦未能保持谨慎驾驶之注意义务，所以对交通事故的发生应承担一定的责任。综合考量，林某以及高速路管理中心对涉案交通事故所造成的损失各承担50％的责任，判决高速路管理中心向林某赔偿2.4万余元。（记者 杨作品 编辑 程偲 唐榕）

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