在当下新能源汽车持续走俏的市场环境中，消费者期待一款既能满足越野性能需求，又具有高性价比的车型。日前，捷途品牌旗下备受关注的2025款山海T1正式上市，并在宁夏中卫沙坡头的“捷途方盒子大会”上闪亮登场。新车共推出5款车型，售价区间为13.49万元至17.99万元，不仅以其亲民价格开启了混动方盒子“越野平权”新时代，更通过全面升级的功能配置让更多人轻松享有“向往就前往”的越野体验。此外，为降低购车压力，捷途还同步推出“购车五重礼”，为消费者带来诚意满满的福利。如果你正计划入手一辆可靠、智能、充满探索精神的SUV，那2025款

　　捷途山海T1的外观造型很有特点，整体偏硬派风Ag真人国际官网格，采用了方盒子样式设计，线条平直有力，看上去非常年轻化，又带了一些运动气息。值得一提的是，它的设计还获得了2024德国“红点设计概念奖”，这从侧面也说明了它的造型在专业领域是有认可度的。车头部分的细节设计很吸引人，大灯采用了代表幸运的四叶草造型，这种设计不仅好看，还挺有寓意。在功能表现上，近光的照射宽度达到了36.2米，远光的照射距离超过180米，夜间行车时亮度很好，安全性也有所保证。前脸部分用了矩阵进气格栅搭配双虚线灯带，两侧的四叶草造型大灯无缝连接，让整个车头看起来不仅有辨识度，还显得很有科技感。下方的保险杠宽大厚重，透着一种硬派SUV特有的力量感，和普通的城市SUV相比更偏向户外越野风格。另外一个让人眼前一亮的设计就是炫酷的地平线灯带，它还能带来迎宾灯语，开启的时候有一种仪式感，会让车主觉得很有趣。

　　车身尺寸方面，它的长宽高分别是4706×1967×1845mm，轴距达到2810mm，属于紧凑型SUV。这种尺寸让它在空间表现上有一定优势，同时也保证了车辆的整体稳定性。侧面的造型依旧走硬朗路线，线条简洁利落，展现出方正且硬派的风格。D柱也做了特别设计，用宽大的同色材料与车身融为一体，营造出一种C型悬浮式车顶的视觉效果，比较符合当下流行的设计趋势。轮眉部分采用了粗犷耐刮擦的材质，不仅能够避免后期轮眉被泥沙刮花的问题，还赋予了整车更多的户外气息。轮胎选择了佳通235/60/R19型号，235的宽度能很好地兼顾燃油经济性和抓地性能，而60的厚度则提供了不错的舒适性，尤其是在应对颠簸路面时不会过分影响乘坐体验。值得一提的是轮眉上的小灯，虽然细节不容易被注意到，但在夜间光线不足的停车场环境中却相当实用，给两侧补光的同时还能有效避免停车时刮碰障碍物的问题。

　　内饰设计延续了外观的硬朗风格，横平竖直的布局让人感觉很规整，同时台面的型面设计干净利落，多处空调出风口布置合理。副驾驶前方还设计了一个拉手造型装饰，再加上大量皮质面料覆盖以及金属装饰件的点缀，整个内饰的质感显得高级又不失实用性。科技配置也是它的一大亮点，车内搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，UI界面设计简洁清晰，易于操作，屏幕显示的内容信息丰富且直观。方向盘采用扁平化设计，非常符合现代审美，上面还集成了多功能按键，方便驾驶员掌控车辆各项功能。前排岛台区域设置了手机储物格，并支持50W无线快充功能，这对于需要频繁使用手机导航或者移动办公的人来说非常友好。同时，电子挡把布局合理，使用起来很顺手。

　　智能方面，2025款山海T1内置了高通骁龙8155车机芯片，采用7纳米制程工艺制造，搭载8个核心，算力达到了8TOPS，保证了智能系统的流畅运行。支持导航路况信息展示、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级等功能，同时还具备语音识别控制系统，并支持连续性语音识别、分区域唤醒功能，只需通过唤醒词“你好小捷”就能下达指令。除此之外，它还可以连接手机APP实现远程操控，通过手机可以完成车门、车窗的开关，以及车辆启动、充电管理、空调调整等操作，甚至能查询车况、定位车辆、预约保养维修，非常智能和便利。

　　在空间表现上，捷途山海T1也不负众望。车内采用5座布局，前排座椅使用了皮质面料包裹，并加入了打孔工艺，兼具透气性和舒适性。座椅还支持加热、通风和记忆功能，不管是寒冷冬天还是炎热夏季，都能提供很好的乘坐体验。我测试的时候身高173cm，把前排座椅调节到合适的位置，头部空间还有1拳3指，来到后排后，头部空间也保持了1拳2指的余量，腿部空间约有2拳。这种空间表现对于绝大多数消费者来说已经足够了，无论是上下班代步还是带家人短途旅行都能满足需求。

　　车内其他配置也很齐全，比如AQS空气Ag真人国际官网质量管理系统、双区自动空调、后排独立出风口，还有前后隔音玻璃、多色氛围灯等，都能提升车内的舒适性和品质感。此外，它还配备了9个索尼扬声器，音响效果出色，能够为车内乘客提供良好的听觉享受。至于充电接口，它在车内布置了4个USB/Type-C接口，既考虑到了前排用户也满足了后排乘客的充电需求。尾门采用了电动吸合设计，如果双手不便时也能轻松操作，使用起来非常方便。后备箱设计了下沉式储物空间，额外提供了45L容量，可以放置一些汽车维修工具，比如轮胎扳手、千斤顶等，为日常用车提供了很多便利。

　　捷途山海T1的动态表现让我印象深刻，它搭载了一套1.5T插混动力系统，这在同级别车型中显得很有竞争力。发动机的最大马力达到了156Ps，单凭这个数据就已经不算弱了，再加上峰值马力达到204Ps的电动机，两者结合后动力储备相当充足。不管是起步、加速还是高速巡航，动力响应都非常直接，而且完全能感受到那种随时能够爆发的底气。在日常城市通勤中使用纯电模式，不仅安静环保，而且它的CLTC工况下纯电续航能达到150公里。对于绝大多数用户来说，这样的续航里程应付市区一天的驾驶基本没什么压力，甚至连充电的频率都可以降低不少。如果偶尔需要长途驾驶，也不用担心，因为它适配92号汽油，成本控制得很好，相比一些需要用高标号燃油的车型来说更省钱。

　　经济性方面，这辆车确实让人眼前一亮。插混系统的优势在于它不仅能带来更好的动力，还能够有效降低油耗。根据官方数据，它的WLTC综合油耗仅为1.08L/100km，这个表现比很多传统燃油车甚至部分插混车型都要优秀。换句话说，开起来不仅爽，而且还能省下一笔不小的燃油费用。尤其是在持续油价波动的时候，这种经济性对家庭用户来说能减轻不少负担。

　　在悬挂系统方面，捷途山海T1采用了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。这套悬挂结构是很多城市SUV的常见选择，但它在调校上又有一些不同之处。实际驾驶中你会发现它的减震性能优于传统硬派SUV，在经过坑洼路面或者非铺装路面时，那些细碎的震动会被很好地吸收掉，不会直接传递到车内，乘坐起来感觉比较舒适。同时，它也具备一定的韧性，整车的抓地和贴地感非常稳，即使是在复杂的路况下行驶，也不会有车身漂浮的情况发生。

　　总体来说，捷途山海T1的动态表现让人觉得很均衡。它拥有强劲的动力储备、优秀的经济性以及舒适的驾乘体验，同时还能兼顾一定的越野能力。不管是日常通勤还是偶尔的长途旅行，它都能做到游刃有余。对于那些想要一台功能全面，同时使用成本又比较低的插混车型来说，这款车确实值得考虑。

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