汽车千斤顶相信大家应该不陌生，汽车千斤顶一般都是放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身，千斤顶看起来比较容易操作，但是使用中稍有不慎就可能导致其变形坏掉，那么一般车用千斤顶怎么用呢，下面就一起来看看吧。

　　将车顶起来之前，我们先要将车固定好，否则车子被举起来如果失去平衡后发生滑脱，有被砸伤的风险。

　　为何手动挡车需要挂挡来固定呢?因为车辆挂空挡时，汽车是只靠手刹来制动的，而手刹只针对后轮制动。如果更换的是其中一个后轮，那被千斤顶举升后，相当于只有一个后轮有制动力，此时车子很难被固定牢靠，如果挂上挡位，汽车除了刹车制动外还有发动机制动，就算有一个车轮离地，其余三个车轮仍然有制动力，这样车子会更稳定。

　　千斤顶底部的固定也很重要，一定要选好合适的路面。如果车子处于松软的泥土路面，我们可以在千斤顶下面垫上大面积平整的支撑物，例如木板、砖头等。

　　每个千斤顶都有自己的升举极限，一般都会标示在千斤顶的标签上，使用前仔细阅读。必须了解清楚千斤顶最大承重量和工作极限。最安全的做法，就是让千斤顶“专车专用”，尽量不要让千斤顶混用，防止支撑力不够发生意外。

　　每个车辆都有专设的支撑点，一般在车辆底盘两侧边缘靠近车轮的地方，千斤顶托举部位一定要支撑到底盘支撑点上，不然车辆会不稳固，也容易损伤千斤顶和汽车底盘。

　　为了安全起见千斤顶支撑好车辆以后，先不用着急卸轮胎螺丝。可以将备胎放置在车底下。万一千斤顶没用好车辆掉落下来，还有备胎垫着也不至于砸伤我们。

　　一般车载千斤顶都很单薄，强度刚刚足够支撑车辆本身。如果上举时用力过猛，那千斤顶很容易就会变形坏掉而无法使用。

　　有很多车主买车一两年了，没用过千斤顶，万一急需要更换备胎又找不到别人帮忙，那境地就很尴尬了。熟练使用随车工具，也算是车主必备的技能。所以建议不会用随车工具的车主，有时间把工具拿出来练习一下。

　　齿条千斤顶是家用车中最常见的千斤顶形式，由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物，这类千斤顶有两种造型，一种是“人字形”，一种是“菱形”。

　　这种结构承重量比较小，所以主要装备在小型车上。这种人字形千斤顶看上去比较单薄，使用时让人不放心。

　　目前大部分私家车配备的都是菱形结构的齿条千斤顶，其支撑结构比人字形千斤顶更可靠牢固。小型车到suv配备的菱形齿条千斤顶都是一样的结构，只是尺寸和材料不同。

　　缺点：支撑起来不是很牢固，支撑的重量有限，一般只用于1吨出头的家用轿车。

　　缺点：但这类千斤顶普遍自重比较沉，而且传动效率比较低，升程慢。部分螺旋千斤顶直接用原车扳手来旋转。

　　油压千斤顶利用油压来举升的千斤顶使用起来比较省时省力，原理是手动将储油腔内的油通过单向阀压入油缸来举升重物。

　　优点：举升和降下的速度很快，而且普遍最大承重都很大，在3吨左右。多数汽车修理厂中能见到它。

　　缺点：但这类千斤顶的体积要比以上两种千斤顶要大很多，携带不方便，所以基本上不会出现在家用车的工具箱中，如有需要只能自行单独购置。

　　充气式千斤顶是利用车辆的尾气来对气包进Ag真人国际平台行充气，一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右，适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困，国内的汽配商城有销售，一般售价在500元左右。 一般是通过汽车尾气来进行充气，达到支撑的目的。