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提车半年9400公里分享新蒙混动的用车感受

2024-08-19  

  马上奔三了,还是母胎单身一个,这台新蒙混动是我真正意义上的第一辆车,因为刚毕业的时候开的是老爸的破凌渡,不奢求找对象了,有钱了给自己搞台新车开,去tm的爱情,一个人的日子也很能潇洒。开始看的电车,后来考虑到我是租房子住,没办法固定私家充电桩,本人又有自驾游的爱好,电车跑长途终究不可靠,所以就放弃了。后面就开始看混动,雅阁、凯美瑞和新蒙,都是朋友推荐的,雅阁是插混,可电可油,上下班通勤还好,但长途大概只能当个油车开开,试驾后感觉提速Ag真人国际平台疲软,底盘支撑性一般,再就是后备箱的阶梯我是真不喜欢,就pass了。凯美瑞呢,我买的时候还没出2.5L双擎,2.0L双擎和雅阁有同样的动力问题,买车本来也不只是为了通勤,肯定要考虑到出去玩的情况,所以也pass了。新蒙混动,三个车里唯一用涡轮增压发动机的车,1.5T排量不大,但最大马力能达到190匹,颜值空间油耗也都让我满意,没过多纠结,直接交钱提车。

  新蒙的空间大,车就像男人的第二个家,除了出租房以外我待得最多的地方。有时候下了班都会在车上坐一会再回家,所以空间大对我来说还是很有用的。新蒙的轴距是2945毫米,比雅阁和凯美瑞尺寸都大,我在后排可以跷二郎腿,可以随便伸展腿部,地台平坦,没有雅阁和凯美瑞的高地台,中间坐人不受影响。

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提车半年9400公里分享新蒙混动的用车感受(图2)

  后备箱也平坦,进深足够,春节回老家我就开的这车,两个行李箱,还有一堆年货,装起来一点不费劲

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  油耗,当时买的时候听宣传说是3.81L,我自己在市区开是在4L左右,加一次油不跑长途的话,能开一个月,每个月油费400左右,个人认为挺省了。这半年忙于工作,计划好的自驾游一直没时间去完成,最近闲了下来,打算把年假请了,和周末拼在一起,开着新蒙来一场孤独又自由的单人自驾游~目的地还没选好,大家可以给点建议。

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